Электрогенератор для дачи: виды и критерии выбора

На любом приусадебном участке рано или поздно возникают проблемы с энергетическим обеспечением. В этом случае идеальным решением для любого дачника окажется своевременная покупка бензинового или дизельного электрогенератора.

Какой из этих вариантов считается самым лучшим?

В первую очередь нужно уяснить, что в продаже встречаются как однофазные, так и трехфазные генераторы. Первый вариант считается предпочтительным, когда имеются бытовые приборы, рассчитанные на потребление переменного тока на 220 В. В случае, если в домашнем хозяйстве имеется мощный потребитель тока в виде электрической сварки, пилорамы и прочего оборудования, имеет смысл обратить внимание на трехфазные электрогенераторы.

Высчитывание мощности не представляет особой проблемы. Выбирая однофазный генератор, нужно посчитать мощность всего оборудовании, и умножить на коэффициент 1.1. В трехфазном варианте все несколько сложнее – при подключении однофазного прибора мощность будет распределяться равномерно между каждой фазой. К примеру, мощность электрогенератора будет составлять 9 кВт. И на каждой фазе будет иметься по 3 кВт!

Наибольшим спросом пользуются бензиновые генераторы. Они встречаются как двух-, так и четырехтактные. Первый вариант считается предпочтительным по многим причинам – двухтактные генераторы отличаются пониженным расходом топлива, массой и высокой производительностью, тогда как четырехтактные выигрывают в другом – им не потребуется предварительное смешивание бензина и масла.

Дизельные генераторы часто используются для получения электричества в больших масштабах. Скажем, если для нескольких домов потребуется недорогая энергия, рекомендуется покупать дизельный генератор повышенной (более 5 кВт) мощности. В этом случае дизельный генератор, чьи обороты будут составлять не более 3000 об/мин, способен без жидкостного охлаждения проработать в течение 7-8 часов. Как правило, бензиновые версии генераторов имеют аналогичное количество оборотов двигателя и также оснащаются воздушным охлаждением. Завод двигателя происходит либо вручную, либо электростартером.

Высчитывание расхода топлива также не вызывает особых проблем, поскольку топливный бак в генераторе проектируется таким образом, чтобы двигатель смог проработать не менее 3-4 часов. Если требуется более долгий режим работы генератора, то снимается штатный топливный бак и заменяется более емким.